КС-55715
Автокран KC-55715 (шасси КАМАЗ-53229 6х4)
Кран автомобильный КС-55715 грузоподъемностью 30 тонн на шасси КАМАЗ-53229 предназначен для погрузочно-разгрузочных и строительно-монтажных работ на рассредоточенных объектах.
Привод крановой установки - гидравлический от двух аксиально-поршневых гидронасосов, которые соединены с коробкой дополнительного отбора мощности на базовом автомобиле. Отбор мощности производится от двигателя шасси через коробку передач. Крановые механизмы имеют индивидуальный привод с независимым управлением от гидромоторов и гидроцилиндров. Установка оборудована нижней неповоротной рамой прямоугольного коробчатого сечения с гидравлическими выносными опорами и выдвижными опорными балками.
Гидравлическая система обеспечивает плавное управление крановыми механизмами и выносными опорами, совмещение рабочих операций, широкий диапазон регулирования скоростей рабочих операций.
Трехсекционная телескопическая стрела длиной 9,7–21,7 метра обеспечивает компактность и маневренность крана при переездах, обширную зону и большую высоту подъема груза при работе. Для увеличения высоты подъема крюка и размера подстрелового пространства кран комплектуется решетчатым гуськом длиной 9 метров, который крепится на оголовке стрелы. В транспортном положении гусек повернут и закреплен сбоку на стреле. Перевод гуська из транспортного положения в рабочее производится вручную без применения дополнительных грузоподъемных средств.
Возможность телескопирования секций стрелы с грузом на крюке позволяет крану устанавливать грузы в труднодоступных местах, пронося их среди смонтированных конструкций.
Безопасную работу крана обеспечивает микропроцессорный ограничитель нагрузки с цифровой индикацией параметров на дисплее в кабине машиниста.
Ограничитель нагрузки работает в режиме координатной защиты крана и имеет встроенный прибор фиксации характеристик - «черный ящик».
Модель КС-55715
| Грузоподъемность максимальная, т/вылет, м: | 30/3,2 |
| Максимальный грузовой момент, т·м | 96 |
| Вылет стрелы, м: | 3,2–18 |
| Максимальная глубина опускания крюка при стреле 9,7 м, вылете 5,0 м | 12 |
| Длина стрелы, м | 9,7–21,7 |
| Длина гуська, м | 9 |
| Скорость посадки груза, (м/мин) | 0,3 |
| Частота вращения, об/мин | 0,15–1,1 |
| Масса крана в транспортном положении без гуська/с гуськом, кг | 22800/23300 |
| Размеры опорного контура, продольный/поперечный, мм: | 4600/5900 |
| Габаритные размеры в транспортном положении (длина х ширина х высота), мм: | 11900x2500x3700 |
| Температура эксплуатации, град | от –40 до +40 |
| Скорость передвижения крана, км/ч | 70 |
Максимальная высота подъема крюка, м:
| с основной стрелой 21,7 м | 21,9 |
| с основной стрелой и гуськом | 30,0 |
Скорость подъема-опускания груза, м/мин:
| номинальная (с грузом до 30 т) | 7 |
| увеличенная (с грузом до 10 т) | 16 |
| максимальная на гуське | 96 |
Базовое шасси:
| Модель | КАМАЗ-53229 |
Двигатель:
| Модель | 740.31 (Евро-2 |
| Тип | дизельный с турбонаддувом |
| Максимальная мощность, л. с. (кВт) | 240 (176) |
| при частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 2200 |