Передвижная авторемонтная мастерская ПАРМ - Урал-4320 (69022P)

Автомобиль передвижная мастерская - ПАРМ, ПРМ, на бескапотном шасси Урал 4320, предназначена для транспортирования оборудования и ремонтной бригады до 6 человек для выполнения комплекса работ по ремонту и техническому обслуживанию оборудования и автотехники.

Условия эксплуатации:

В районах с умеренным климатом по ГОСТ 15150-69, при температурах окружающего воздуха от -45˚С до +40˚С при безгаражном хранении.

Модель автомобиля (передвижная автомастерская - ПАРМ)	69022P
Модель шасси	Урал 4320-4951-78, -80, -82
Колесная формула	6х6
Весовые характеристики
Масса снаряженного автомобиля, кг	12200...14800
Полная масса автомобиля, кг	16300...22500
Распределение нагрузки по осям от полной массы, кг
- на переднюю ось	4075...6500
- на заднюю тележку	12225...16000
Габаритные характеристики
Габаритные размеры, мм
- длина	9200...10500
- ширина	2500
- высота	2900...4000
База, мм	4830 + 1400
Колея передних / задних колес, м	2010...2040 / 2010...2040
Двигатель
Модель	Урал 55571-4951-78 – ЯМЗ-53622 Урал 55571-4951-80 – ЯМЗ-53642 Урал 55571-4951-82 – ЯМЗ-53602 Дизельный, четырехтактный, с турбонаддувом, с охлаждением наддувочного воздуха
Рабочий объем, л	ЯМЗ-53622, ЯМЗ-53642, ЯМЗ-53602 – 6,65
Номинальная мощность, кВт (л.с.)	ЯМЗ-53622 – 176,5 (240) ЯМЗ-53642 – 210 (285) ЯМЗ-53602 – 229 (312)
Максимальный крутящий момент, Нм	ЯМЗ-53622 – 900 ЯМЗ-53642 – 1130 ЯМЗ-53602 – 1226
Трансмиссия
Сцепление	Двухдисковое с пневматическим усилителем
Коробка передач	Механическая, пятиступенчатая
Раздаточная коробка	Механическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом и постоянно включенным приводом на передний мост
Ведущие мосты	Проходного типа с верхним расположением главной передачи
Карданная передача	Открытого типа с шарнирами на игольчатых подшипниках
Подвеска
Передняя	Зависимая, на продольных полуэллиптических рессорах с двумя гидравлическими телескопическими амортизаторами
Задняя	Зависимая, балансирная с реактивными штангами, на двух продольных полуэллиптических рессорах
Тормозная система
Рабочая тормозная система	С пневмогидравлическим двухконтурным приводом
Вспомогательная тормозная система	Тормоз-замедлитель моторного типа, компрессионный
Шины
Шины	425/85R21 с регулируемым давлением КАМА-1260, Бел-1260, О-184
Электрооборудование
Номинальное напряжение, В	24
Аккумуляторная батарея	2 шт., ёмкость 190 А/ч каждая
Прочее
Емкость топливного бака, л	300+210
Кабина	Цельнометаллическая, двухместная, двухдверная
Исполнение загрузочного пространства	Кузов-фургон одно- или двухотсечный
Грузоподъемное оборудование (Кран-манипуляторная установка)	КМУ по требованию заказчика
Дополнительное оборудование	Централизованная система контроля и регулирования давления воздуха в шинах, предпусковой подогреватель

Комплектация передвижной авторемонтной мастерской - ПАРМ:

Фургон каркасно-металлический из профильной трубы:

• утеплитель экструдированный пенополистирол 40 мм + пенофол 4 мм,
• внутренняя отделка - ХДФ темных тонов,
• оцинкованный лист на высоту в пассажирском отсеке - 300 мм, рабочем - 800 мм,
• наружная обшивка - окрашенный лист 1,5 мм.

Пассажирский отсек:

• входная дверь с правой стороны (низкий вход),
• до 6 посадочных мест с трех точечными ремнями безопасности,
• автономный отопитель «Планар-4Д»,
• тосольный отопитель,
• столик откидной,
• аварийно-вентиляционный люк,
• переговорное устройство, аптечка, огнетушитель.

Технологический отсек:

• задняя распашная дверь,
• автономный отопитель «Планар-4Д»,
• генератор EG-202 (с приводом от шасси),
• верстак (с ящиками),
• рундук,
• шкаф,
• умывальник,
• сварочный выпрямитель ВД-313,
• комплект электросварщика,
• комплект газорезательного оборудования,
• сверлильный станок,
• наждачно-обдирочный станок,
• тисы,
• комплект слесарного инструмента,
• комплект шанцевого инструмента,
• огнетушитель, аптечка.